Ingenieursbureau, adviesbureau, treinbeveiliging, ontwerp, testen, inspectie, seinwezen
U gebruikt een verouderde browser. Wij raden u aan een upgrade van uw browser uit te voeren naar de meest recente versie.

 


Hesse Hoeksma

Ik heb meer dan 20 jaar ervaring als technisch projectleider en adviseur in verschillende industrieën (spoorweg, automobiel en scheepvaartindustrie).

De laatste 6 jaar ben ik werkzaam geweest op het gebied van tractie-energievoorziening en EMC.

Naast de spoorbedrijven (ProRail, HTM, GVB, RET, RTU) heb ik ook voor spooraannemers gewerkt. Ik bezit kennis over de verschillende elektrische spoorsystemen.

Mijn kracht zit in het samenbrengen van het proces en de technische inhoud van tractievoeding en EMC projecten.

Ik ben in staat de vraag van de klant duidelijk te verwoorden voor specialisten van RailwaySafe, en omgekeerd de oplossingen voor de klant om te zetten in duidelijke rapportages en adviezen.

 


 

Remco Paulussen

Ik ben al meer dan 20 jaar adviseur op het gebied van tractie-energievoorziening en EMC.

In die 20 jaar heb ik veel spoorbedrijven (ProRail, HTM, GVB, RET, RTU, Trolley Arnhem, Tram Nantes, Network Rail, Réseau Ferré de France en diverse spooraannemers) geadviseerd over de energiehuishouding van hun netwerken, met name op het gebied van robuustheid, prestatie en energiegebruik.

Daarnaast heb ik veel kennis opgebouwd over de wijze waarop energiesystemen andere systemen, zoals treinbeveiligingssystemen, materieel en buisleidingsystemen (NAM, Gasunie) negatief kunnen beïnvloeden. Voor zowel tractievoedings-, treinbeveiligings- als beïnvloedingsstudies heb ik modellen opgezet voor het ontwerpen en toetsen van deze systemen. Naast theoretische modellering van systemen heb ik ruime ervaring in het opzetten, uitvoeren en vastleggen van metingen aan spoorsystemen. Ten slotte heb ik op veiligheidsgebied ervaring in het uitvoeren van safety cases.

 

Bovengenoemde kennis en ervaring stellen mij staat om zowel opdrachtgevende als opdrachtnemende partijen te adviseren.


 Jenne Rispens

Ik ben een expert op het gebied van treinbeveiliging, maar heb ook veel kennis van tractievoeding, Spoorbouw en EMC. Door deze kennis kan ik in complexe projecten een grote bijdrage leveren aan het maken van integrale ontwerpen en het uitvoeren van systeemintegratie testen. Ook kan ik in D&C projecten, opdrachtgevers goed helpen bij het bepalen van de juiste aanpak en de benodigde doorlooptijd (zowel van het te maken ontwerp als van de ombouw)

Recente projecten waaraan ik heb gewerkt zijn:

  • Het organiseren van systeemintegratietesten in de spoortunnel Delft.
  • Het verzorgen van statische- en dynamische- testen bij GVB.
  • Het beoordelen van (verkeerskundige) ontwerpen, systeembeschrijving en uitvoeringsplannen bij de vernieuwing van overwegen op de SUNIJ-lijn en het aanbrengen van een overweg op de uithof-lijn

Gerard Geerts

Titel: Selectiviteitsstudie hoogspanning tram en metro

 

Opdrachtgever: Ingenieursbureau RET

 

Door enkele recente gebeurtenissen is er twijfel ontstaan of de hoogspanningsbeveiligingen van de hoogspanningsstations van RET juist zijn ingeregeld. RET heeft Railwaysafe daarom gevraagd een selectiviteitstudie uit te voeren naar de hoogspanningsbeveiligingen van het tram- en metronet.

 

In deze selectiviteitsstudie ondersteunt Railwaysafe de afdeling Engineering van het Ingenieursbureau van RET bij de uitvoering van een gedeelte van de te leveren producten en diensten. Deze ondersteuning bestaat uit:

  • Het maken van een uitgangspuntendocument;
  • Het uitvoeren van kortsluitberekeningen;
  • Het vervaardigen van selectiviteitsdiagrammen;
  • Het beoordelen van de selectiviteitsdiagrammen in relatie tot de berekende kortsluitstromen en inrushstromen;
  • Het updaten van de relaisbrieven;
  • Het vervaardigen van een eindrapportage.

 

 

 

Looptijd: Maart – April 2017.